Puoi trovare in questa pagina la mappa antica di Brooklyn da stampare e da scaricare in PDF. La mappa storica di Brooklyn e la mappa d'epoca di Brooklyn presentano il passato e le evoluzioni della città di Brooklyn a New York - USA.
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Gli olandesi furono i primi europei a colonizzare l'area storica di Brooklyn sul bordo occidentale di Long Island, che allora era in gran parte abitata dai Lenape, un popolo di nativi americani a cui ci si riferisce spesso nei documenti coloniali contemporanei con una variazione del toponimo "Canarsie" L'insediamento di "Breuckelen", dal nome di Breukelen nei Paesi Bassi, faceva parte della Nuova Olanda, e la Compagnia Olandese delle Indie Occidentali perse poco tempo a fondare le sei parrocchie originali (elencate nella mappa storica di Brooklyn con i loro successivi e più comuni nomi inglesi): Gravesend: nel 1645, fondata sotto brevetto olandese dai seguaci inglesi dell'anabattista Lady Deborah Moody. Brooklyn: come "Breuckelen" nel 1646, dopo la città ora scritta Breukelen, Paesi Bassi. Flatlands: come "New Amersfoort" nel 1647. Flatbush: come "Midwout" nel 1652. New Utrecht: nel 1657, dopo la città di Utrecht, Paesi Bassi. Bushwick: come "Boswijck" nel 1661.
Quella che oggi è Brooklyn lasciò le mani degli olandesi dopo la conquista finale inglese di New Netherland nel 1664, in un preludio alla seconda guerra anglo-olandese. New Netherland fu presa in un'azione navale, e i conquistatori ribattezzarono il loro premio in onore del comandante navale inglese in carica, James, Duca di York; Brooklyn divenne parte della provincia di New York come mostrato nella mappa storica di Brooklyn. Gli inglesi organizzarono le sei vecchie città olandesi del sud-ovest di Long Island come Kings County il 1º novembre 1683, una delle dodici contee allora stabilite a New York. Questo tratto di terra fu riconosciuto come un'entità politica per la prima volta, e furono poste le basi municipali per una successiva idea espansiva dell'identità storica di Brooklyn. Priva del sistema di patroni e fittavoli della Hudson Valley, questa contea agricola raggiunse una delle più alte frazioni di schiavitù tra la popolazione delle Tredici Colonie.
Il 27 agosto 1776, la Battaglia di Long Island (conosciuta anche come la storica Battaglia di Brooklyn) fu il primo grande scontro combattuto nella guerra rivoluzionaria americana dopo la dichiarazione d'indipendenza, e il più grande dell'intero conflitto. Le truppe britanniche costrinsero le truppe dell'esercito continentale sotto George Washington a scendere dalle alture vicino ai siti moderni di Green-Wood Cemetery, Prospect Park e Grand Army Plaza, come si può vedere nella mappa storica di Brooklyn. Washington, vedendo i combattimenti particolarmente feroci al Gowanus Creek dal suo punto di osservazione in cima a una collina vicino all'estremità occidentale dell'attuale Atlantic Avenue, è famoso per aver esclamato emotivamente: "Le posizioni americane fortificate a Brooklyn Heights divennero di conseguenza insostenibili e furono evacuate pochi giorni dopo, lasciando agli inglesi il controllo del porto di New York. Mentre la sconfitta di Washington sul campo di battaglia mise presto in dubbio le sue capacità di comandante, il successivo ritiro tattico di tutte le sue truppe e rifornimenti attraverso l'East River in una sola notte è visto dagli storici come uno dei suoi più brillanti trionfi.
La mappa vintage di Brooklyn dà una visione unica della storia e dell'evoluzione della città di Brooklyn. Questa mappa vintage di Brooklyn con il suo stile antico ti permetterà di viaggiare nel passato di Brooklyn a New York - USA. La mappa vintage di Brooklyn è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
La prima metà del XIX secolo vide l'inizio dello sviluppo di aree urbane d'epoca sulla riva economicamente strategica dell'East River della contea di Kings, di fronte all'adolescente città di New York confinata nell'isola di Manhattan, come si vede nella mappa d'epoca di Brooklyn. Il New York Navy Yard operava nella Wallabout Bay (confine tra Brooklyn e Williamsburgh) per tutto il XIX secolo e due terzi del XX secolo. Il primo centro di urbanizzazione sorse nella città di Brooklyn, direttamente di fronte a Lower Manhattan, che vide l'incorporazione del Villaggio di Brooklyn nel 1816. Un affidabile servizio di traghetti a vapore attraverso l'East River fino a Fulton Landing convertì Brooklyn Heights in una città di pendolari per Wall Street. Ferry Road a Jamaica Pass divenne Fulton Street a East New York. Città e villaggio furono combinati per formare la prima incarnazione della Città di Brooklyn nel 1834. In uno sviluppo parallelo, la città di Bushwick, un po' più a monte del fiume, vide l'incorporazione del Villaggio di Williamsburgh nel 1827, che si separò come Città di Williamsburgh nel 1840, per poi formare la breve Città di Williamsburgh nel 1851.
Fervente nella causa dell'Unione, la città vintage di Brooklyn ha giocato un ruolo importante nel fornire truppe e materiale per la guerra civile americana. Il reggimento più noto ad essere mandato in guerra dalla città fu il 14° Brooklyn "Red Legged Devils" come viene menzionato nella mappa vintage di Brooklyn. Combatterono dal 1861 al 1864 e indossarono il rosso per tutta la guerra. Erano l'unico reggimento che portava il nome di una città, e il presidente Lincoln li chiamò in servizio personalmente, facendoli entrare a far parte di una manciata di soldati arruolati per 3 anni nell'aprile 1861. A differenza di altri reggimenti durante la guerra civile americana, il 14° indossava un'uniforme ispirata a quella degli Chasseurs francesi, una fanteria leggera usata per rapidi assalti al nemico. Essendo sia un porto marittimo che un centro manifatturiero, Brooklyn era ben preparata a giocare con i punti di forza dell'Unione nella navigazione e nella produzione. Le due cose si combinarono nella costruzione navale; la corazzata Monitor fu costruita a Brooklyn.
Prendendo una pausa di trent'anni dall'espansionismo municipale, questa città costiera ben posizionata si affermò come la terza città americana più popolosa per gran parte del 19° secolo (vedi mappa vintage di Brooklyn). Brooklyn è indicata come una città d'epoca gemella di New York nella poesia del 1883, "The New Colossus" di Emma Lazarus, che appare su una targa all'interno della Statua della Libertà. Il poema chiama il porto di New York, "Il porto con ponte aereo che le città gemelle incorniciano" Come città gemella di New York, giocò un ruolo negli affari nazionali che fu poi messo in ombra dalla sua secolare sommersione nel suo vecchio partner e rivale. La crescita economica continuò, spinta dall'immigrazione e dall'industrializzazione. Il lungomare da Gowanus Bay a Greenpoint fu sviluppato con moli e fabbriche. L'accesso industriale al lungomare fu migliorato dal Gowanus Canal e dal Newtown Creek canalizzato. La USS Monitor fu solo il prodotto più famoso della grande e crescente industria navale di Williamsburg.